Синхронные реактивные электродвигатели

Синхронные реактивные электродвигатели

Описание

Синхронные реактивные двигатели являются перспективным направлением для интеграции в новые системы и для модернизации старых систем электропривода, предназначены для высоко динамичных приводов, при питании от преобразователей частоты (ПЧ).

Электродвигатели серии SRMTD250 обладают большой перегрузочной способностью (более четырех номинальных моментов) при малом моменте инерции ротора (4 кг/м2).

Эти электродвигатели отлично подходят для решения задачи создания высоко динамичного электропривода.

Технические характеристики

НаименованиеЗначение
Номинальная мощность, кВт 440 
Номинальное напряжение, В 660 
Номинальная частота питания, Гц 40 
Номинальный ток, А 700 
Номинальным момент, кНм 3,6 
Номинальная частота вращения, об/мин 1200 
Максимальная частота вращения, об/мин 3000 
Схема соединения обмоток статора ∆ 
Номинальный КПД 94 
Номинальный коэффициент мощности, % 0,7 
Максимельная кратность момента 
Направление вращения реверсивный 
Режим работы S1 
Класс нагревостойкости изоляции 
Диапазон температуры окружающей среды при эксплуатации, °С минус 45…+40 
Высота нод уровнем моря, м до 1000 
Монтажное исполнение IM2003 
Степень защиты электродвигателя (корпус, подшипниковые узлы) IP54 
Степень защиты электродвигателя (коробка выводов) IP54 
Степень защиты канала входа воздуха IP23 
Степень защиты канала выхода воздуха IP23 
Способ охлаждения ICA16 
Момент инерции ротора, кг*м 2,27 
Масса двигателя, кг 1790 
Допустимый уровень вибрации ГОСТ 20815, мм/с 2,8 
Допустимый уровень шума ГОСТ 16372, дБА 87 

Преимущества

  • Простая и надежная конструкция ротора: ротор имеет простую конструкцию, состоящую из тонколистовой электротехнической стали, без магнитов и короткозамкнутой обмотки.
  • Низкий нагрев: так как в роторе отсутствуют токи, он не нагревается во время работы, увеличивая срок службы электродвигателя.
  • Нет магнитов: снижается конечная цена электродвигателя, так как при производстве не используются редко земельные металлы. При отсутствии магнитных сил упрощается содержание и техническое обслуживание электродвигателя.
  • Низкий момент инерции ротора: так как на роторе отсутствует обмотка и магниты, момент инерции ротора ниже, что позволяет электродвигателю быстрее набирать обороты и иметь возможность работать в высоко динамичных электроприводах
  • Возможность регулирования скорости: в виду того, что синхронный реактивный электродвигатель для своей работы требует частотный преобразователь, имеется возможность управления скоростью вращения реактивного двигателя в широком диапазоне скоростей.
  • Высокая перегрузочная способность по моменту электродвигателя.

У вас появился вопрос?

Если у Вас возникли вопросы, связанные с подбором оборудования, ценой, либо наличием на складе, вы можете отправить свой вопрос, заполнив форму справа, либо связаться с нашими специалистами по телефонам:

8 (351) 218-14-12

    Позвонить
    Вконтакте
    Адрес